ул. Шумяцкого, д. 2б
+7 (391) 286-36-06ул. Телевизорная, д. 1г
+7 (391) 272-12-21ул. Северная, д. 10
+7 (391) 272-70-52ул. Академика Вавилова, д. 1, ст. 48
+7 (391) 272-70-66ул. Александры Плотниковой, д. 26
+7 (383) 258-83-83ул. Фрунзе, д. 104Б
+7 (383) 248-32-32ул. Московская, д. 281
+7 (343) 346-73-73Шумоизоляция багажника
Комплексные решения по улучшению качества звука в вашем автомобиле
Подбор, установка, настройка, гарантийное обслуживание
Мы занимаемся продажей и установкой авто аксессуаров более 16 лет. Поможем вам с подбором, у нас вы можете заказать даже эксклюзивную технику, которой может не быть в наличии.
- Опытные мастера,
- Индивидуальный подход.
- Гарантия на все виды работ 12 МЕСЯЦЕВ!
- При покупке у нас гарантия на продукцию
- Сохранение гарантии на дилерские автомобили
- Шумоизоляция дверей
- Шумоизоляция багажника
- Шумоизоляция потолка
- Шумоизоляция пола
- Шумоизоляция арок
- Диагностика → Подбор оборудования → Установка → Настройка.
Багажник — один из основных источников шума в автомобиле. Правильная шумоизоляция этой зоны может снизить уровень дорожного гула на 40-60% и значительно повысить комфорт при поездках
от 10 000 рублей
Итоговая стоимость может изменяться в зависимости от комплектации устройства и автомобиля.
от 10 000 рублей
Итоговая стоимость может изменяться в зависимости от комплектации устройства и автомобиля.
Шумоизоляция багажника автомобиля: руководство
Преимущества обработки:
- Снижение дорожного и колесного шума
- Уменьшение вибраций кузова
- Лучшее звучание сабвуфера (если есть)
- Защита от нагрева летом и охлаждения зимой
- Устранение дребезжания деталей
- Колесные арки
- Пол багажника
- Крышка (пятая дверь)
- Боковые панели
- Место крепления запаски
1. Вибродемпфирующие
- Назначение: подавление вибраций металла
- Примеры: Битопласт, Вибропласт Silver
- Толщина: 2-4 мм
- Покрытие: 60-70% поверхности
- Назначение: снижение воздушного шума
- Примеры: Шумопласт, Сплэн 3004
- Толщина: 5-10 мм
- Покрытие: 80-90% поверхности
- Назначение: комплексная защита
- Примеры: StP Bimast Bomb
- Толщина: 6-8 мм
- Покрытие: 50-60% поверхности
Обязательные:
- Ножницы по металлу
- Валик для прикатки
- Обезжириватель
- Фен строительный
- Перчатки
- Термопистолет
- Специальный ролик
- Картон для выкроек
Этап 1: Подготовка
- Освободите багажник
- Снимите обшивку и ковровое покрытие
- Демонтируйте запаску и инструменты
- Очистите и обезжирьте поверхности
- Вырежьте куски по форме пола и арок
- Прогрейте феном до 60-70°C
- Прикатайте валиком от центра к краям
- Особое внимание — колесным аркам
- Наклейте материал поверх виброизоляции
- Используйте разные материалы для разных зон
- Не оставляйте воздушных пузырей
- Верните на место ковровое покрытие
- Установите обшивку
- Проверьте работу всех механизмов
Оптимальное покрытие:
- Пол багажника — 100%
- Колесные арки — 90%
- Боковые стенки — 70%
- Крышка багажника — 50%
❌ Полное покрытие поверхности (нужны воздушные зазоры)
❌ Использование только одного типа материала
❌ Неправильная прикатка (остаются пузыри)
❌ Игнорирование зон вокруг креплений
❌ Экономия на крепежных клипсах
❌ Использование только одного типа материала
❌ Неправильная прикатка (остаются пузыри)
❌ Игнорирование зон вокруг креплений
❌ Экономия на крепежных клипсах
Материал | Цена за м² | Покрытие багажника |
Вибропласт | 300-500 руб | 3-4 м² |
Шумопласт | 400-600 руб | 2-3 м² |
Комплексный | 700-900 руб | 2,5-3,5 м² |
- Подготовка: 1-1,5 часа
- Основной монтаж: 3-4 часа
- Сборка: 1 час
- На полную обработку: 5-7 часов
✔ Начинайте с колесных арок — основной источник шума
✔ Используйте разные материалы в комбинации
✔ Не забывайте про лючок бензобака
✔ Проверьте работу замков после сборки
✔ Для лучшего результата обработайте и задние крылья
✔ Используйте разные материалы в комбинации
✔ Не забывайте про лючок бензобака
✔ Проверьте работу замков после сборки
✔ Для лучшего результата обработайте и задние крылья
- Готовые комплекты (от 6000 руб)
- Обработка в сервисе (от 12000 руб)
- Частичная изоляция только проблемных зон
Нужна помощь с выбором материалов для вашей модели? Оставляйте заявку! 🚗🔇
FAQ: Часто задаваемые вопросы по шумоизоляции багажника
Приоритетные участки:
- Колесные арки (основной источник шума)
- Пол багажника
- Место крепления запаски
- Боковые стенки
- Лючок бензобака
❌ Не рекомендуется – качественная обработка требует:
- Полного доступа к металлическим поверхностям
- Тщательной очистки перед наклейкой материалов
- Возможности прикатки всех участков
- Проверки скрытых полостей
Вес в зависимости от материалов:
- Минимальная обработка: +5-7 кг
- Стандартный вариант: +8-12 кг
- Профессиональная изоляция: +15-20 кг
- Для SUV/кроссоверов: +25-30 кг
Улучшения для аудиосистемы:
- Более чистые и глубокие басы
- Уменьшение паразитных вибраций
- Лучшая детализация низких частот
- Повышение КПД сабвуфера на 15-25%
Сравнение:
Проблемы такой замены:
Проблемы такой замены:
- Слишком большой вес
- Недостаточная адгезия к металлу
- Выделение вредных веществ
- Низкая эффективность против вибраций
- Риск повреждения лакокрасочного покрытия
Методы тестирования:
- Постучите по колесным аркам – звук должен быть глухим
- Проведите тест-драйв по неровной дороге
- Включите музыку с мощными басами
- Прислушайтесь к изменению дорожного шума на скорости
Срок службы:
- Качественные материалы: 8-10 лет
- Бюджетные решения: 2-3 года
- Признаки износа: отслоение, потеря эластичности
- В жарком климате срок сокращается на 20-30%
Рекомендации:
- Обязательно при наличии сабвуфера
- Желательно для универсалов и хэтчбеков
- Можно пропустить для седанов
- Оптимальное покрытие – 40-50% поверхности
Сравнительная таблица:
Параметр | Самоклеящийся | Битумный |
Удобство монтажа | ★★★★★ | ★★★☆☆ |
Термостойкость | До +80°C | До +120°C |
Цена | Выше | Ниже |
Эффективность | ★★★★☆ | ★★★★★ |
Правила ухода:
- Обычная мойка – без ограничений
- Мойка под давлением – не направлять струю в стыки
- Запрещены агрессивные химические средства
- После влажной обработки – просушить открыванием крышки
Важные нюансы:
- Не влияет на гарантию кузова
- Может аннулировать гарантию на электрооборудование багажника
- Для новых авто лучше согласовать с дилером
- Сохраняйте чеки на материалы
Особенности для разных кузовов:
Седан:
Седан:
- Меньше площадь обработки
- Акцент на пол и арки
- Проще демонтаж обшивки
- Большая площадь поверхностей
- Обязательна обработка крышки
- Часто сложнее доступ к аркам
Рекомендации:
- Обязательно при частых поездках
- Используйте тонкие материалы (2-3 мм)
- Оставьте вентиляционные зазоры
- Проверьте, чтобы не мешало креплению колеса
Полезные советы:
- Проверить герметичность всех стыков
- Обработать уплотнители силиконовой смазкой
- Убедиться, что нет отслоившихся участков
- Проверить работу замков и доводчиков
Особенности демонтажа:
- Останутся следы клея
- Возможны повреждения заводского покрытия
- Требуется замена крепежных клипс
- Лучше использовать профессиональные смывки
- Купили качественные материалы с запасом 10%
- Подготовили все необходимые инструменты
- Изучили схему разборки багажника для своей модели
- Приобрели новые крепежные элементы
- Запланировали достаточно времени (5-7 часов)
Остались вопросы? Укажите модель вашего авто — подскажем нюансы для конкретного кузова! 🚗
